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선박 엔진 Q&A 정리, LNG 추진기관 종류, NOx 저감방법, cut-off 시스템이란? 1. LNG선박의 추진기관 종류 LNG선박의 추진기관에는 크게 다섯 가지로 분류할 수가 있습니다. Boil of gas를 이용한 Steam Turbine 추진기관이 있고, Dual Fuel 4 stroke engines (2 sets - boil-off gas, 2 sets -HFO), 2 stroke engine with reluquefaction plant for boil-off gas 4) Two stroke ME-GI engine, Boil of gas를 이용한 Gas Turbine 추진기관 이 있으며, 참고로 Boil-off gas의 의미란 LNG선에 있어 gargo-tank에 아무리 충분한 방열시공을 하였다 하더라도 열 침투를 완전히 차단하는 것은 불가능하고 피할 수 없습니다. 이에 따라 비등.. 2021. 11. 15.
선박 엔진 Q&A 정리, 발전기 부하에 따라 영향을 주는 정도, 엔진소모량, 과급기란, 보조보일러란 1. 발전기 부하, 장시간 운전 시 엔진에 미치는 영향 중속 engine의 Permissible low load는 얼마인지 알아보자. 중속 engine은 기술사에 따라 약간 차이는 있지만 Min. permissible low load는 20%이다. 중속 engine을 장시간 저부하로 운전하였을 때 엔진에 미치는 영향은 다음과 같다. 중속 엔진은 20% Load이하에 대해서는 1시간 이내 운전 제한을 하므로 특별한 경우를 제외하고는 운전하지 않은 load이며, 만약 장시간 운전을 하면 불완전연소에 의한 매연 (Smoke량 과다) 증대 및 연소 부품에 Carbon 침식이 과다하게 증가하여 TBO를 단축하게 되므로 엔진에는 악영향을 미치게 된다. 여기서 TBO는 Time between overhaul이며, 부.. 2021. 11. 14.
선박 엔진 Q&A 정리, MC와ME차이, 엔진에 사용되는 스틸종류, BMS란 1. MC와 ME의 차이 MAN B&W Programme 두 번째 에디션 2005 판에는 K98MC/ME 엔진이 6실린더에서 14실린더 까지 (6~14K98MC/ME)적용이 가능하다. 여기서 숫자 6~ 14는 실런더 수를 의미하며 각 실린더수만큼 출력은 증가한다. (예, 5,710 kW / cyl.,6 cyl. X 5,710 = 34,260 kW,6K98MC/ME) MC와 ME의 주요 차이점은 MC 엔진은 camshaft controlled engine이며, ME 엔진은 Electronically controlled engine이다. 추가 설명을 하자면 기존의 MC엔진의 연료분사 및 배기 밸브 작동은 기계적 방식인 Chain drive, Camshaft 구동방식이나 전자제어 engine은 연료 분사 및 .. 2021. 11. 13.
선박 엔진 Q&A 정리, 저온부식, 선급의 종류, 진동 종류 1. 기관 운전 시 저온 부식이 선박에 미치는 영향 engine 운전 시 에는 저온 부식, 고온 부식 2 가지 형태의 부식이 발생한다. 먼저 저온 부식(Corrosive Wear) 이란, Cyl. Liner wall temp. 가 이슬점 이하로 낮아짐으로써 소기 공기 중의 수증기가 물방울이 되어 연료 중의 유황성분과 화합, 강산인 황산이 생산되어 Liner 화학적으로 부식시키고 여기서 떨어져 나온 미세 금속조각들이 Running면에 들어감으로 Scuffing이 더욱 가속화가 된다. 화학반응식은 다음과 같다. S + O2 ---> SO2, 2SO2 + O2 ---> 2SO3, 2SO3 + H2O ---> H2SO4(황산) 고온 부식( Vanadium 부식) 이란, 중유에는 미량의 바나듐 화합물이 함유되어 .. 2021. 11. 12.