NOX2 선박 Q&A 정리, 선박용 저속 디젤 엔진, NOX 타입 엔진, 크랭크 샤프트 제조방법 1. 선박용 저속 디젤 엔진 연료와 공기 혼합방법 연료와 공기 혼합 방법 및 점화 방법 내연기관은 점화방법에 따라 불꽃 점화 기관(Spark ignition engine)과 압축착화 기관 (Compression ignition engine)으로 크게 분류될 수 있으며, 디젤 engine은 압축착화 기관에 해당됩니다. 따라서, 별도의 점화장치는 필요하지 않으며 그 구조는 우리가 일상생활에서 흔히 사용하고 있는 자동차의 가솔린 기관(불꽃 점화 기관)과는 비슷한 듯 다릅니다. 현재 선박용 engine으로 널리 사용되고 있는 저속 2 행정 디젤엔진(MAN B&W사)의 유체 흐름을 보자면 연소실을 형성하는 Liner 밑(하부)에 흡기 공을 만들고 상부에 배기 valve를 설치한 Uni-flow 방식을 채택하고 있.. 2021. 11. 17. 선박 엔진 Q&A 정리, LNG 추진기관 종류, NOx 저감방법, cut-off 시스템이란? 1. LNG선박의 추진기관 종류 LNG선박의 추진기관에는 크게 다섯 가지로 분류할 수가 있습니다. Boil of gas를 이용한 Steam Turbine 추진기관이 있고, Dual Fuel 4 stroke engines (2 sets - boil-off gas, 2 sets -HFO), 2 stroke engine with reluquefaction plant for boil-off gas 4) Two stroke ME-GI engine, Boil of gas를 이용한 Gas Turbine 추진기관 이 있으며, 참고로 Boil-off gas의 의미란 LNG선에 있어 gargo-tank에 아무리 충분한 방열시공을 하였다 하더라도 열 침투를 완전히 차단하는 것은 불가능하고 피할 수 없습니다. 이에 따라 비등.. 2021. 11. 15. 이전 1 다음
